Trofeo Vespistico della Sardegna

Wir ziehen einen Strich ... TROFEO VESPISTICO DELLA SARDEGNA, 52 Jahre nach der letzten Ausgabe von 1964. Im November 2014 reden wir erstmals mit den anderen Vespa Clubs von Sardinien über die Möglichkeit einer Neuauflage von 1964. Wir dachten nicht an die Kosten auch wenn dies auf unserer Insel oftmals schwierig ist, wir redeten mehr über die Inhalte. Zu Beginn war es die Idee den 60. Jahrestag des ersten Vespa Clubs von Sardinien zu feiern. Wir wollten gross hinaus und die verschiedenen Faceten der Insel miteinander verbinden. Unter anderem gefiel uns die Idee, es auf die altmodische Art und Weise wie unsere Tanten und Onkel zu tun. Onkel Antoni Pasquino gab seinen Segen und ich nahm mit einigen Freunden die Herausforderung an. Ich nahm selbst an 2 Veranstaltungen teil( Trofeo dell’Appennino e Trofeo Granatieri del Cengio) und machte 4 Zeitfahrten auf Sardinien. Das Puzzle fügte sich so langsam zu einem Ganzen zusammen. Die Strecke von fast 305km von Sassari nach Cagliari stand. Im November 2015 verschickten wie die ersten Einladungen und im Dezember erhilten wir bereits die ersten Anmeldungen. Es sollten bis zu 80 werden. Dann leider ein paar Absagen aus familieren oder beruflichen Gründen. Zum Schluss sollten es 70 sein und wir arbeiten hart unsere Freunde auf Sardinien willkommen zu heissen. Österreich, Belgien, Deutschland, Holland und die Schweiz zum ersten Mal kamen Ausländer auf unsere Insel Ichnusa (nicht das Bier) um ein schönes Wochenende mit viel Kampfgeist zu verbringen. Alte Bekannte aus Trentino und Südtirol, der Lobardei, Veneto, Emilia Romagna, der Toskana, Latium, Kampanien, Apulien und Sizilen machten sich auf den Weg. Wir teilten alle in Gruppen ein, besorgten uns Stempel und Stoppuhren, den sie werden bald kommen. Eureka!!! Das Programm steht, monatelanges Warten auf Genehmigungen haben ein Ende. Als Erinnerung an dieses Event mussten Grafiken für die Plakette erstellt werden und Anzüge besorgt werden, die wärend der gesamten Veranstaltung getragen werden müssen. Auch die Arbeit die man nicht offensichtlich sieht muss erledigt werden. Das bedeutet schuften in Doppelschicht, schlaflose Nächte und auch ausgelassenen Mahlzeiten. Aber es sollte sich auszahlen. Es war nicht die Leistung eines Einzelnen sondern die Arbeit von vielen. Jedes Dorf versuchte dieses Erlebnis zu einem Unvergesslichen zu machen. 

Dann kamen sie mit ihren Vespas. Voller Begeisterung und Vorfreude auf das Abenteuer, dass sie erleben werden. Am Freitag nach Verzögerungen, da einige Autos ihre Parkplätze nicht hergeben wollten gab es die Startnummernmarken. Dann ein kleine kleine Rundfahrt durch die Innenstadt und ab zum Abendessen mit brasilianischer Tanzshow...ja, sie hatte kleine Brüste, aber die Rückseite glich das aus. 

Um 5Uhr war dann wieder Aufstehen, Teppiche und zugewiesene Plätze bereit machen, die Uhren synchronisieren und dann ging es los. Nach Alghero, Bosa, Macomer... dort wurden die Fahrer mit traditionellen Tänzen, kleinen Snacks und Regen überrascht. Der machte uns Organisatoren grosse Sorgen, den es bedeutete, dass die Strassen nass und rutschig sind. Aber zum Glück erlebten wir keine Stürze. Ein Mittagessen in Paulilatino und weiter ging es. Oristano, Terralba und der Regen wird nicht aufhören, er spritzt ins Gesicht und es ist kalt, aber sie werden nicht aufgeben. Die letzte Zeitstempelung lassen wir wegen dem Schlamm aus und gehen direkt nach Cagliari. Ein gestohlener Pfeil, ein Schild nicht gesehen und schon hat man die Orientierung verloren, aber sie fanden auf ihrer geliebten Vespa alle das Ziel. Einer musste aufgeben und die Gruppe um den jüngsten Giuseppe blieb auf auf der Strecke. Der Rest kam durchnässt und zitternd vor Kälte an. Schnell eine trockene Hose anziehen und ab zum Abendessen. Doch wo ist Giulio? Sie werden langsam ungelduldig, die Tabellen der "Ausländer" sind falsch. Doch irgendwann konnten wir beginnen mit der Diplomübergabe und den schönen Plaketten. Präsident Leardi (Vespa Club Italia) erwärmt die Herzen mit Wein. Irgendwann spät Abends kamen auch die Ergebnisse der Zeitmessungen...Fadda, Donda, Brilla heisst die Top 3. Herzlichen Glückwunsch!!! 

Der Abend ging zu Ende und alles ging gut. Wir machten aus Unwissenheit viele Fehler aber wir sind sicher ein unvergessliches Wochenende gehabt zu haben. Noch lange werden wir stolz erzählen was wir erreicht haben. 

Danksagung: Vielen Dank an den Vespa Club Sassari für den tollen Empfang, dass Abendessen und die Ausgabe der Punzonatura. Den Jungs, die die Pfeile auf dem Weg aufgehängt haben( Vespa Club Arzachena, Thiesi Mejlogu, Olbia und Paulilatino), dem Vespa Club Macomer für den die Aufführung des Folklore Tanzes und der Unterstützung in den letzten Monaten, dem Vespa Club Paulilatino für das schöne Mittagessen, Vespa Club Su Campidanu für das stempeln zusammen mit dem Vespa Club Thiesi Mejlogu, dem Vespa Club Carbonia für die ganze Ausstattung des Rennens, der medizinischen Eskorte(Gabri), den Fotografen und vieles, vieles mehr. Dem Vespa Club Cagliari für den Empfang und das Galadinner. Mauro Pascoli persönlich für seine Trophäen. Alessandro Pozzi für Sponsoring und Service und natürlich alle die uns unterstützt haben und an uns geglaubt haben. Wir haben so viel Freude und 5% Luftverschmutzung auf die Insel gebracht. 1000 Dank im Namen des gesamten Teams

Giulio Usai (Veranstalter)

Tracciamo una linea… TROFEO VESPISTICO DELLA SARDEGNA, 52 anni dopo (l’ultima edizione è del 1964). Quando a novembre del 2014 abbiamo iniziato a parlare della possibilità di fare qualcosa in collaborazione con gli altri Vespa Club della Sardegna non pensavamo ai numeri, che ahimè, per un’isola, non sono mai semplici, ma pensavamo ai contenuti. Inizialmente c’era l’idea di festeggiare i 60 dalla nascita dei primi Vespa Club in Sardegna. Volevamo fare qualcosa di importante che unisse le varie realtà isolane. Tra le altre cose nacque l’idea di mettere in piedi una rievocazione storica fatta alla vecchia maniera così come i nostri zii, come Zio Antòni (Pasquino) e altri, ci avevano raccontato. Alcuni amici hanno accettato la sfida e ci siamo messi all’opera. Dopo aver visto solo 2 rievocazioni storiche (Trofeo dell’Appennino e Trofeo Granatieri del Cengio) e fatto 4 prove a cronometro in Sardegna, ci siamo buttati a capofitto in questa sfida. Abbiamo iniziato a mettere insieme gli ingranaggi per questa avventura. Da Sassari a Cagliari, per quasi 305 km. Una bella sfacchinata. A novembre 2015 gli inviti, a dicembre le iscrizioni. Un successo. Oltre ottanta iscrizioni! Poi qualche ritardatario, qualcuno che ci ripensa, qualcuno che ha problemi col lavoro o con la famiglia ed è costretto a lasciare. Ma ci siamo. Lavoriamo sodo, son 70 gli amici da accogliere in Sardegna. Austria, Belgio, Germania, Olanda, Svizzera! Per la prima volta gli stranieri sull’Isola di Ichnusa (non la birra) per passare un bel weekend con un pizzico di buon agonismo. Gli amici di sempre, dal Trentino e l’Alto Adige, Lombardia, Veneto, Emilia, Toscana, Lazio, Campania, Puglia, Sicilia. E allora giù a faticar da matti! Una volta scelto il percorso, metti in piedi i vari gruppi, partenza, timbro, cronometro, arrivo! Eureka!!! Abbiamo un programma. Mesi a far autorizzazioni, a trovare l’idea per lasciare un bel ricordo, a far la grafica per la placca che ognuno deve portare dietro per la vita intera e poi le tute, le fasce e tutto quel lavoro che solo chi si mette in gioco sa cosa significa fare, lavoro che non si vede ma che c’è. Trepidazione, giorni a faticare fino alle 2, notti insonni e pasti saltati. Non di uno, ma di un gruppo, un gruppo che ha lavorato insieme, ognuno nel suo paesino, per cercare di rendere indimenticabile questa avventura. E poi arrivate voi, col le vostre Vespa, carichi di entusiasmo, carichi di felicità per la nuova avventura che vi apprestate ad affrontare. Venerdì la punzonatura ritarda, c’è da spostare qualche macchina in divieto di sosta, facciamo la riunione, si spiega tutto. - Pier mi interroga: “la strada è di asfalto?” – i professionisti scendono in campo Emoticon smile Una passeggiata in centro, la cena di venerdì, lo spettacolo brasiliano – si, aveva poco seno ma il lato B meritava - . Sveglia alle 5, alle 6 la piazza è già nostra, moquette, posti assegnati, cronometro sincronizzato, pronti partenza via! E da li Alghero, Bosa, Macomer – i balli, il coro, il rinfresco e la pioggia. Allora sale l’ansia di noi organizzatori, la pioggia significa strada bagnata, scivolosa. Ma per fortuna voi siete esperti e nessuno cade. DEUS GRATZIAS! Un pranzo rifocillante a Paulilatino, qualche bicchiere di vino dato di straforo e si riparte. Oristano, Terralba, la pioggia non smette, a tratti mitraglia il viso, c’è freddo, ma voi andate avanti. Qualcuno deve abbandonare. Salta un controllo orario, quello sullo sterrato, troppo pericoloso da affrontare col fango, e in un attimo siamo a Cagliari. Una freccia rubata, una staffetta distratta ed è facile perdere la bussola. Ma arrivate tutti al traguardo, la maggior parte in sella alla propria adorata Vespa. Qualcuno deve rinunciare, anche il giovane ed entusiasta Giuseppe (il più giovane) ma ci ritroviamo tutti insieme, fradici, infreddoliti ma contenti per aver portato il culo salvo fino all’arrivo. Il tempo per mettere le mutande asciutte – anche quelle si erano bagnate – e si va alla cena! La cena non inizia – dove è Giulio? - qualcuno si spazientisce, gli stranieri sbagliano il tavolo ma si più iniziare. Consegna dei diplomi, la bella placca, il Presidente Leardi anima lo spettacolo, il vino scalda i cuori e le menti. Dopo mezzanotte arriva la classifica – ERA ORA!!! - . Fadda, Donadonibus, Brilla i primi 3! Complimenti!!! C’è un errore, una rettifica, ne premiamo 2 in più ma vorremmo premiarvi tutti: ve lo siete meritati. Saluti, abbracci e… La serata è giunta al termine. Noi ci tratteniamo un po’ di più, le cose sono andate bene anche se l’inesperienza ci ha fatto fare tanti errori, siamo sicuri che vi abbiamo comunque regalato un weekend memorabile e che racconterete fieri per molto tempo. Perdonateci per tutte le mancanze. Sbaglia solo chi si mette in gioco.

RINGRAZIAMENTI: Vogliamo ringraziare il Vespa Club Sassari per l’accoglienza, tutte le autorizzazioni, la cena di venerdì e la punzonatura, i ragazzi che vi hanno fatto trovare i mezzi al vostro arrivo (V.C. Arzachena, Thiesi Mejlogu, Olbia e Paulilatino), il V.C. Macomer per lo spettacolo folkloristico unico e il passaggio cronometrico con tutte le consulenze varie accorse in questi mesi, il V.C. Paulilatino per il bellissimo pranzo, il V.C. Su Campidanu per il passaggio cronometrico e per quello a timbro insieme al V.C. Thiesi Mejlogu. Il Vespa Club Carbonia per la realizzazione di tutto il kit di gara fatto rigorosamente a mano, la scorta medica (Gabriella), i mezzi di scorta e tanto altro. Il V.C. Cagliari per l’arrivo e la Cena di Gala. Mauro Pascoli in persona e in quanto S.r.l. per i trofei, Officina del Vespista (la rivista e nella persona di Alessandro Pozzi) per la sponsorizzazione e per il servizio che uscirà col prossimo numero, le varie amministrazioni comunali e ovviamente a voi che avete creduto in noi e avete portato nella nostra isola tanta gioia e felicità oltre che un po’ di inquinamento al 5%. Grazie 1000, a nome di tutti noi, grazie infinite.

Giulio Usai (Veranstalter)